Музей авіаносець Нью Йорк

31 рік бойового стажу в складі ВМС США. Друга світова, атаки камікадзе, торпедування - все це було в історії цього заслуженого корабля. Авіаносець «Інтерпід» був спущений на воду 16 серпня 1943 року й, прослуживши до 1974, був списаний і підлягав демонтажу, однак завдяки ініціативі Закарії Фішера - мільйонера і філантропа, у судна виявилася інша доля. Тепер цей бойовий корабель, що знаходиться на стоянці біля пірсу №86 в Нью-Йорку, став повітряно-космічним і військово-морським музеєм, і офіційно був відкритий для відвідувачів в 1982 році.

З 2006 авіаносець був на реконструкції в сухих доках Нью-Джерсі і знову повернувся до виконання своїх музейних функцій 2 листопада 2008 р У червні 2012 космічна експозиція авіаносця, представлена ​​досі відеопрезентації, присвяченими досягненням в космосі, поповнилася шатлом «Ентерпрайз».

На палубі цього величезного, довжиною 273 метра, корабля, крім шатла в складі експозиції, поряд з американськими літаками, представлені також літаки і вертольоти багатьох країн світу з часів Другої світової війни до 80-х років XX століття. У тому числі є тут і легендарний літак-невидимка A-12 Blackbird, і навіть деякі радянські винищувачі серії МІГ. Для любителів гострих відчуттів на авіаносці працює симулятор польоту на винищувачі, в якому створюються карколомні кульбіти в 360 ° під час імітації польоту.

На нижніх палубах розташовані унікальні екземпляри перших палубних винищувачів і штурмовиків. Тут також можна відвідати машинне відділення, каюти, капітанський місток і т. Д. На авіаносці служило 2900 осіб екіпажу і у внутрішніх приміщеннях на робочих місцях, і в каютах, за допомогою манекенів, показано повсякденне життя і робота екіпажу від механіків, кухарів і перукарів до пілотів і офіцерів.

До складу музею входить також і легендарний «Конкорд» - пасажирський надзвуковий лайнер, який встановлений поряд на пірсі і теж доступний для відвідування. До складу експозиції музею входить і пришвартована до пірсу стратегічна підводний човен Growler, що знаходилася на бойовому чергуванні в період 1958-1964 рр. Вся апаратура, колись грізної субмарини, в цілості й схоронності доступна для огляду. Доступ всередину човна відкритий для відвідування, правда, не для всіх, а після попереднього обмірювання - люки на човні досить вузькі.