Музей авіації США

Цей неймовірний і цікавий музей, присвячений авіації, був відкритий Едвардом Т. Малоуні. Він народився і виріс в місті Помона в 30-роках 20 століття і був всюди оточений літаками. На той момент Південна Каліфорнія була найбільшим у всьому світі виробником комерційних літаків. Конвейр, ВУЛТ, Локхід, Дуглас, Норт-Америкен, і безліч інших дрібних компаній розташовувалися в цьому регіоні.

Едвард був свідком безлічі польотів літаків над своїм власним будинком, до того часу, як наступила Друга світова війна, втім, і навіть після її закінчення. Сам же Малоуні і всі його друзі росли за читанням журнальних і газетних статей про знаменитих на той момент пілотів: Роберта Моргана, Джо Фосса, Дике Бонге, і, звичайно ж, Чарльз Ліндберг.

Він відкрив перший музей присвячений авіації на західному узбережжі в 1957 році, в експозиції якого знаходилися десять літаків. Після цього музей встиг переїхати, і вже в 1963 році він перебував у аеропорту Онтаріо, ну а в 1973 році він з'явився в Чіно, де став найбільш відомим на сьогоднішній день Авіаційним музеєм в світі.

Від початкової колекції з 10 літаків кількість експонатів музею виросло більше ніж до 150, 50 з яких зараз перебувають в прекрасному льотному стані. Але, щоб повністю зрозуміти значення цього важливого досягнення, потрібно буде повернутися в далеке минуле.

Незважаючи на той факт, що союзниками було вироблено більше 300 тисяч військових літаків для участі в битвах Другої світової війни, велика частина з них в результаті була знищена вже протягом перших кількох років. І ось за рахунок стрімкого розвитку реактивної авіації і повного дефіциту споживчої вартості цих товарів, сталося так, що ці легендарні літаки можна було купити за вартість, що залишився в них алюмінію.

І тільки лише завдяки самовіддано проведену роботу творців музею на сьогоднішній день є досить унікальне зібрання літаків спільно з іншими предметами авіаційної тематики.
І, звичайно ж, це є неймовірною славою музею, то, що на його території в цілому розташована колекція 475 винищувальної авіагрупи.

Всі літаки були укладені в абсолютно новому виставковому ангарі, який був побудований виключно за рахунок тих самих учасників 475 винищувальної авіагрупи.

У музеї кожну першу суботу проводяться так звані Дні в честь живої льотної історії, коли історично вагомі і значущі літаки з досить рідкісною і дуже унікальної колекції цього музею, виставляють для загального перегляду. Саму програму в музеї прийнято починати ще о 10:00 з вимови Клятви вірності, після якої також слід свого роду півторагодинна дискусія, в якій беруть участь висококваліфіковані доповідачі.